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馬蓮河特大橋新進度
來源:二分公司/馬改艷 | 作者:行政部 | 發布時間: 2019-05-28 | 186 次瀏覽 | 分享到:
我司甜永TYSY3標馬蓮河特大橋為整個標段的主體關鍵工程,同時也是銀川-百色高速公路(G69)甜水堡至永和(慶陽段)整個項目的控制性工程。該橋全長2573.5m,橋墩42個,0#-22#、30#-42#為引橋墩,23#-29#為主橋墩。主橋采用92.75+6×170+92.75m連續剛構,橋高150m,主橋墩采用雙薄壁墩和空心矩形墩相結合;定祥側(小樁號)引橋采用 22×40m裝配式預應力混凝土連續箱梁,合水側(大樁號)引橋采用12×40裝配式預應力混凝土連續箱梁,下部結構采用柱式/空心墩、柱式臺,鉆孔灌注樁基礎。我司進駐慶陽市合水縣段家川開始大橋建設,在歷時2年的艱辛努力下,目前已完成樁基372根,占總量99.5%;已完成承臺51個,占總量96%;已完成蓋梁27個,占總量37.5%;已完成立柱737.04m,占總量100%;現左幅墩身已澆筑1255.7m,占中心高度61.4%;右幅墩身已澆筑1252m,占中心墩高61.2%。40m預制箱梁已完成86片,占總量31.6%。目前梁板安裝已完成一聯,共32片。
2019年是大橋建設的關鍵一年,五月份的隴東地區天氣溫暖、降雨較少,正是項目建設的大好時機。目前該橋的主要施工為墩身澆筑,為如期完成封頂,TYSY3標倒排工程計劃、簽訂進度責任書、開展夜間施工等活動認真組織開展施工。在近期的夜間施工中,項目部主要管理人員于23:00-1:00、3:00-4:00進
行夜間施工巡視,以及時掌握施工現場的突發情況,確保夜間施工安全、保障夜間施工質量。為鼓勵夜間施工人員的積極性,TYSY3標項目部給予加班人員薪酬獎勵,使施工人員以飽滿的熱情投入到橋梁建設中來。
在黃土高原隴東地區,一座大橋正在成長;在烈日炎炎的工地上,一群忙碌的身影正埋頭苦干。在全體建設人員的辛勤努力下,一條讓人民滿意、社會放心的高品質公路必將屹立在黃土高原隴東地區。
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